De ontwerpkwaliteit van het startsysteem van de auto-starter heeft rechtstreeks invloed op de startprestaties van de auto. Om het startsysteem te ontwerpen, moeten eerst de ontwerpparameters van de starter worden bepaald. Hoe de prestaties van een auto-starter beoordelen?
1. Starteigenschappen van de motor
Starten is de voorbereidingsfase voor de werking van de motor. Met behulp van de starter versnelt de motor de krukas van een statische toestand naar een toestand waarin mengselverbranding kan worden uitgevoerd en de motor onafhankelijk kan werken. Het werkproces van de motor tijdens het starten is in principe hetzelfde als tijdens normaal gebruik, maar de motor wordt door de starter aangedreven om te draaien wanneer deze koud is of is gestopt. Tijdens het starten veranderen het weerstandskoppel en de momentane hoeksnelheid van de krukasrotatie, en het weerstandskoppel stijgt snel naar een hoge waarde bij het starten. Daarna neemt het af en neigt na een bepaalde tijd naar een stabiele waarde. De startkarakteristieken van de motor kunnen worden beoordeeld aan de hand van een laag starttoerental, startweerstandskoppel en gemiddeld weerstandskoppel.
2. Prestatie-eisen van motor voor starter
1) De starter moet voldoende startkoppel leveren om ervoor te zorgen dat het startweerstandskoppel van de motor onder een bepaalde omgevingstemperatuur kan worden overwonnen om de krukas te laten draaien.
2) De starter moet de motor met een lage startsnelheid of hoger kunnen aandrijven, dat wil zeggen dat de starter voldoende vermogen moet hebben om het gemiddelde weerstandskoppel van de motor te overwinnen en voldoende snelheid moet hebben om de motor soepel te starten.
3. Bepaling van prestatie-eisen starters
De prestatieparameters van de starter zorgen voor de coördinatie van de kenmerken van de componenten van het startsysteem en maken volledig gebruik van de voeding.
