De auto-starter is een belangrijk mechanisme in de auto, dat voornamelijk bestaat uit een hoogrenderende motor. Wat zijn de meest voorkomende fouten en onderhoudssuggesties voor de auto-starter?
1. Nadat de startschakelaar is ingeschakeld, draait de starter met hoge snelheid en reageert de krukas van de motor niet. Dit fenomeen geeft aan dat de storing optreedt in het transmissiemechanisme van de starter, wat kan worden veroorzaakt door slijtage van het transmissietandwiel of eenrichtingskoppeling.
2. De starter werkt niet normaal en het aandrijftandwiel draait niet. Er zijn veel redenen voor dit fenomeen, zoals problemen met de voedingskabel, ablatie van de contactplaat van de startschakelaar en overmatige motorweerstand.
3. Het uitgangsvermogen van de starter is onvoldoende om de krukas aan te drijven. Kortsluiting van de bekrachtigingsspoel en vermogensverlies van de accu kan leiden tot onvoldoende vermogen van de starter.
4. De starter maakt een hard geluid. Dit kan worden veroorzaakt doordat de eenrichtingskoppeling vastzit of doordat de starter niet goed is geïnstalleerd.
5. Er is een "rammelend" geluid wanneer de starter wordt geschakeld, maar het werkt niet. Dit fenomeen kan worden veroorzaakt door een gebroken spoel of een ernstig stroomverlies van de batterij.
Onderhoudssuggesties:
De starter behoort tot het waardevolle onderdeel van de auto, dat niet snel beschadigd raakt. Om de levensduur van de starter te verlengen, is het echter noodzakelijk om deze op de juiste manier te gebruiken. Tijdens het starten van de motor zal de starter 300~400 Ah elektriciteit uit de accu halen. Om te voorkomen dat de batterij overstroomt of beschadigd raakt, mag de starttijd daarom niet langer zijn dan 5 s; In de winter is het gemakkelijk om moeilijk te starten. De starttijd mag niet te lang zijn voor meerdere starts en de juiste intervallen moeten worden gereserveerd voor elke start.
