Vertragende starter
Een starter met een tandwielreductor geïnstalleerd tussen de ankeras van de starter en het aandrijftandwiel wordt een vertragende starter genoemd.
Het vermogen van de serie DC-motor is evenredig met het koppel en de snelheid van de motor. Het is te zien dat wanneer het motortoerental wordt verhoogd en het koppel wordt verlaagd, het startvermogen ongewijzigd kan worden gehouden. Daarom, wanneer de seriebekrachtigde gelijkstroommotor met hoge snelheid en laag koppel als starter wordt gebruikt, kunnen het volume en het gewicht van de starter aanzienlijk worden verminderd bij hetzelfde vermogen. Het koppel van de starter is echter te laag om te voldoen aan de vereisten voor het starten van de motor. Daarom wordt, wanneer een DC-motor met hoge snelheid en laag koppel in de starter wordt gebruikt, een tandwielreductor geïnstalleerd tussen de ankeras van de motor en het aandrijftandwiel, wat het motortoerental kan verlagen en het koppel kan verbeteren.
De tandwieloverbrenging van de vertragende starter heeft drie verschillende vormen: externe ingrijping, interne ingrijping en planetaire versnelling.
Voor de starter met extern ingrijpend verloopstuk gebruikt het verloopstuk het tussentandwiel als de tussenliggende overbrenging tussen de ankeras en het aandrijftandwiel van de starter, en de magnetische schakelkern en het aandrijftandwiel bevinden zich in dezelfde as om het aandrijftandwiel direct in aangrijping te brengen, zonder dat een vork nodig is. Daardoor is het uiterlijk van de starter behoorlijk anders dan die van gewone starters. De transmissiecentrumafstand van het externe meshing-reductiemiddel is groot, dus het wordt beperkt door het startmechanisme. De reductieverhouding kan niet te groot zijn, meestal niet meer dan 5, en wordt meestal gebruikt op kleine powerstarters.
Intern ingeschakelde vertragende starter, met een kleine transmissiecentrumafstand van het vertragende mechanisme, kan een grote overbrengingsverhouding hebben, dus het is geschikt voor starters met een groot vermogen. Het vertragingsstartmechanisme van het interne meshing-type heeft echter een groot geluid en het aandrijftandwiel moet nog steeds worden ingeschakeld door de vork te verschuiven, dus de vorm van de starter is vergelijkbaar met die van de gewone starter.
Het reductiemechanisme van de reductiestarter van het planetaire tandwieltype heeft een compacte structuur. Grote overbrengingsverhouding en hoog rendement. Aangezien de uitgaande as en de ankeras dezelfde as en draairichting hebben, heeft de ankeras geen radiale belasting en kleine trillingen, dus de totale afmeting is klein.
Permanente magneetstarter
De starter met permanent magneetmateriaal als magnetische pool wordt permanente magneetstarter genoemd. Het annuleert de excitatiewikkeling en poolkern in de traditionele starter, vereenvoudigt de structuur van de starter, vermindert het volume en de massa aanzienlijk, verbetert de betrouwbaarheid en bespaart metalen materialen.
Permanente magneet vertragingsstarter
De starter met een permanente magneetmotor met hoge snelheid en een laag koppel en een tandwielreductor die is geïnstalleerd tussen het aandrijftandwiel en de ankeras, wordt een permanente magneet-vertragingsstarter genoemd. Het volume en de massa van de vertragende starter met permanente magneet kan verder worden verminderd en wordt veel gebruikt.